: ST /TI/ ams/ Melexis,TOF 技术哪家强?

2019-03-14 17:27:16 来源:EEFOCUS
标签:
ToF技术   TI   ST   Melexis   ams

幸运农场绝招 www.qxwt.net 看一眼你的手机它就解锁了,TOF 3D传感器让智能手机变得更酷。Digitimes预测,2019年使用TOF 3D传感器技术的智能手机出货量将达到2000万台,看来大众对新技术的应用还是充满期待。

 

因为TOF技术,小米和荣耀还进行了胡怼。红米Redmi 品牌总经理认为荣耀V20 TOF镜头无用,荣耀业务部副总裁回击TOF等技术是公司厚积薄发的技术储备。让国内两家手机大厂网上开战,TOF技术有什么魔力?

 

TOF即Time of Flight,直译为飞行时间。原理是通过向目标发射连续的特定波长的红外光线脉冲,通过特定传感器接收待测物体传回的光信号,计算光线往返的飞行时间或相位差得到待测物体的3D深度信息,ToF相机的亮度图像可以通过模型迅速连接起来。

 

 

相对于3D结构光技术,TOF技术在一定距离内,光信息衰减小,同时TOF感光元件的单位像素可达到10μm,对于光的采集有足够的保障,使用距离可达到0.4m-5m,因此适用于后置摄像头上。

 

由于TOF技术性能更高,以及被智能手机大量采用,很多芯片厂商开始纷纷发力这一领域,今天我们就来盘点一下有哪些厂商在做TOF传感器芯片:

 

意法半导体(ST
ST在消费电子领域颇有建树,对TOF技术自然也非常关注,早在几年前就已经推出了相关产品VL6180和VL53L0X。其中VL6180是其第一代产品,采用850nm的波长激光,最大测距大于40cm;VL53L0X是第二代产品,采用了940nm的波长激光,测距距离也提升到了2m。ST称VL53L0X是世界上最小的ToF传感器,采用单光子雪崩二极管,超高速时间分辨率让Direct ToF技术能够采用ST CMOS SPAD制造工艺,集成传感器、滤波器、光学器件、VCSEL和驱动器于一体,系统具有高度校准的特性。

 

德州仪器(TI
早在2013年TI 就发布过3D飞行时间(ToF)手势技术但是用于控制领域。2017年发布的飞行时间(ToF)传感器OPT8241算是一款经典产品,这颗芯片属于3D ToF图像传感器系列,它将ToF感应功能与经优化设计的模数转换器(ADC)和通用可编程定时发生器(TG)相结合,以高达150帧/秒的帧速率(600读出/秒)提供四分之一的视频图形阵列(QVGA 320 x 240)分辨率数据。主要的应用是深度感测,例如3D扫描、手势控制等等,其终端应用在ATM、人数统计等等。

 

艾迈斯半导体(ams
ams的专注程度堪称“死磕”传感器,艾迈斯半导体的首席执行官Alexander Everke曾表示,“我们专注于高性能传感器解决方案。业务范围包括传感器解决方案、传感器IC、接口和相关软件。”TOF技术作为行业热点必然也是ams的重中之重。在2017年收购VCSEL玩家之一Princeton Optronics,加强3D成像、AR/VR及汽车应用技术。目前1D飞行时间传感器的缺点是尺寸过大,在较差的照明条件下或显示屏脏污时,性能会大打折扣。ams 的1D飞行时间传感器TMF8701集成了VCSEL红外发射器、多个SPAD(单光子雪崩光电二极管)光探测器、时间-数字转换器和直方图处理内核,可以独立识别显示屏上的指纹污染以及盖玻片范围以外物体(例如用户脸部)的光反射,即使在传感器孔径脏污时,也能保持可靠性能。

 

迈来芯(Melexis
迈来芯是全球五大顶级汽车半导体传感器供应商之一,在汽车市场有着绝对的优势,可以说现在平均每辆车就有8颗迈来芯品牌的芯片。在汽车应用中,传感器数量越来越多,尤其是未来的自动驾驶,只有配备大量的高精准度的传感器才能让行驶更安全。

 

在2017年,迈来芯推出了MLX75023 1/3英寸光学格式TOF传感器,其提供当时世界上最小的QVGA分辨率像素,并具有63dB线性动态范围和日光鲁棒性。MLX75123配套芯片将传感器IC直接连接到主机MCU,可以从传感器快速读取数据;近期,Melexis推出业界首款面向汽车内部和外部监控等应用的单芯片汽车级VGA飞行时间 (ToF) 图像传感器MLX75027,这是片上系统解决方案,在单一BGA封装中提供VGA(640 x 480 像素)分辨率的图像传感及处理功能。

 

Teledyne e2v
Teledyne e2v拥有超过40年的成像设计及制造经验,产品涉及CMOS、CCD和EMCCD图像传感器、阵列、相机???、子系统和线扫描相机。Teledyne e2v研发的第一个3D飞行时间法解决方案,具有130万像素分辨率深度与1英寸光学尺寸。在可见光与近红外光谱850nm波长出量子效率大50%,高动态范围可实现实现夜间和日夜视觉;可获取快速移动的目标3D图像:速度高达120帧/秒,全分辨率30帧/秒深度图像,全局快门效率高。

 

除了智能手机,TOF技术还可以应用于汽车、工业、人脸识别、娱乐、电影特效、机器人等诸多领域。在汽车上,TOF传感器可以用于自动驾驶,通过TOF技术对行车环境进行感知;在工厂自动化中,ToF技术可以用于拾取放置作业以及装配作业;在人脸识别系统中,TOF相机的亮度图像和深度信息可以通过模型连接起来,迅速精准的完成人脸匹配和检测;在制作影视特效时,TOF相机可以将深度信息附加在视频图像中,精确确定场景中每个像素的空间位置。

 

除了国外厂商,用户可能还想了解更多关于国内厂商的TOF技术信息,但是关于国内厂商的公开资料较少,欢迎工程师们推荐,投稿邮箱:yunyun#www.qxwt.net(请将#替换为@)。

 

与非网原创内容,未经允许,不得转载!

 

 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

作者简介
郭云云
郭云云

与非网副主编,网名:咖啡不解困。在电子产业圈混迹8载,喜欢听大咖讲产业故事,喜欢听牛人分析产业趋势,也喜欢发表自己的“正理邪说”,时刻保持对所见所得的思考。

继续阅读
Melexis 宣布推出业界最小的医疗级 FIR 传感器

全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出业界最小的医疗级精度标准的 FIR 温度传感器--- MLX90632。该款传感器采用贴片式封装,适用于可穿戴设备(尤其是先进的入耳式设备,即所谓的可听戴设备)以及需要对人体温度进行高准确度测量的临床检测等多种应用。

大联大友尚集团推出基于ST产品的全桥谐振数字电源解决方案

2019年6月18日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半导体(ST)M32F334R8 Cortex M4 MCU的,适用于电信设备电源的3kW全桥LLC谐振数字电源解决方案。

踏板动力解决方案:为电动自行车和电动摩托车提供续航时间更长的13S、48V锂离子电池组

随着电动自行车和电动摩托车越来越受欢迎,消费者对电池组的续航能力也提出了更高的要求。延长电池组的续航时间可让车辆行驶更远里程而无需频繁充电。

启用新一代可视门铃

借助最新的音频/视频处理器和无线通信技术,门铃正从拥 有百年历史的电子音乐门铃转变为完全实现云连接的一线 安全系统。

为确保碳化硅(SiC)功率器件在过载、短路等工况下能安全可靠地工作,必须充分认识SiC 器件的短路机理。由于SIC MOSFET晶圆面积小,电流密度大且短路能力较弱,因此对电路?;ひ蟾?。

更多资讯
地震监测之如何探测地震?

就在6月17日,宜宾市长宁县(四川?。┯址⑸?.0级地震。地震经常给人类造成巨大的财产损失,有的家庭甚至因此而变得支离破碎。所以我们科研工作者也一直在不松懈的努力,争取早一天让人类可以逃离地震这个梦魇的诅咒。

收购SDI后,美国安科成最大惯性导航产品独立供应商

为高速通信网络基础设施和尖端防御系统提供先进混合信号光学产品的全球领先供应商安科(EMCORE)(纳斯达克股票代码:EMKR),近日宣布从Resilience Capital Partners收购了全球领先的石英MEMS导航产品制造商Systron Donner Inertial(SDI)。

柯力传感通过证监会审核,主营应变式传感器

近日,证监会第十八届发审委2019年第55次会议召开,宁波柯力传感科技股份有限公司(以下简称“柯力传感”)首发获通过。这是今年过会的第43家企业。

博世传感器发布MEMS加速度计,耳机里面的全球唯一

博世传感器(Bosch Sensortec)近日推出了其高性能MEMS加速度计(BMA456)的耳戴式版本——目前全球唯一一款集成了进过优化的耳戴式功能的加速度计产品。耳戴式设备厂商可以设计更小巧、更精确的产品(例如标准或运动耳机、助听器、游戏耳机),同时降低功耗,并提高性能。

新纳传感推出加固型开源惯性测量单元OpenIMU300RI

今天,新纳传感系统有限公司推出全新产品OpenIMU300RI。作为一个坚固耐用、密封封装的开源9DOF惯性测量单元(IMU),OpenIMU300RI可以被广泛应用于建筑、农业和自动驾驶等领域之中。